Мурманск просит трое суток без визы

Мурманская область надеется увеличить турпоток в регион в случае принятия постановления о 72-часовом безвизовом режиме для иностранцев, сообщила губернатор Мурманской области Марина Ковтун. 

Губернатор напомнила о том, что Мурманск – самый крупный город мира, расположенный за Полярным кругом, и единственный незамерзающий арктический порт России. 

"Большое внимание на сегодня уделяется развитию международного морского туризма. В период летней навигации 2015 года в порт Мурманск совершили заходы 13 круизных судов с 10 тысячами туристов на борту", — сказала Ковтун. 

Мурманск — единственный порт России откуда совершаются круизы к Северному полюсу на атомоходе «50 лет Победы». В прошлом году, несмотря на дороговизну туров, вместо запланированных шести круизов к полюсу отправились семь, а за последние 20 лет, несмотря на дороговизну туров, число пассажиров атомохода выросло почти в 10 раз. 

В настоящее время министерством культуры России, как сообщила Ковтун, разработан проект постановления правительства России, вносящий Мурманск в перечень портов, через которые допускается въезд в Россию иностранных туристов, прибывающих на паромах. "Проект постановления согласован правительством Мурманской области и в случае его принятия позволит иностранным туристам находиться на нашей территории без визы до 72 часов", — сказала Ковтун. 

Она добавила, что с этим законопроектом власти региона связывают большие надежды: продление норвежской паромной линии "Хуртигрутен" до порта Мурманск добавило бы к основному маршруту дополнительно 1-2 дня перехода. Учитывая, что норвежский Киркенес имеет международный аэропорт, туристы из других стран могли бы использовать участок Киркенес–Мурманск как "безвизовое окно" в Россию. 

"С учётом важности присутствия России на Шпицбергене и возможности снятия визовых ограничений для российских туристов правительством прорабатывается вопрос организации морской круизной линии Мурманск–Баренцбург", — сообщила Ковтун. Сегодня посетить архипелаг Шпицберген можно самолетом через Норвегию или на иностранных круизных судах, что требует для российских туристов оформления виз. В случае решения вопроса эта проблема отпадёт, уточнила губернатор.

Источник: http://news.turizm.ru/russia/50032/

Мурманск — холодное сердце российского туризма

Заместитель главы Ростуризма Сергей Корнеев заявил, что его ведомство рассчитывает сделать Мурманск центром арктического туризма. Он, в частности, сказал: "Нам, обладающим самым протяженным арктическим побережьем, грех не развивать там туризм. Для этого уже определены несколько направлений. Первое - круизы. Особые перспективы мы связываем с Мурманском, который по завершении реконструкции порта должен стать главным центром притяжения всех арктических круизов". 

Главным козырем тут станут острова и архипелаги Северного Ледовитого Океана. Такие туры являются эксклюзивными и дорогостоящими, но, несмотря на это, количество путешественников за прошедшие 20 лет выросло почти в 10 раз. "Уникальным объектом является российский дрейфующий лагерь Барнео - главная база туров в Арктику и единственная перевалочная точка на пути туристов к Северному полюсу. Российский поселок Баренцбург обладает большим потенциалом и включен в программу посещения иностранными туристами, прибывающими на Шпицберген", - сказал Корнеев.

К тому же, Арктика — это не так далеко. Чтобы увидеть северное сияние, нужно потратить на дорогу 2-3 часа. В конце прошлого года москвичи получили возможность совершить тур выходного дня в Нарьян-Мар, чтобы попытаться увидеть полярное сияние.

Источник: http://news.turizm.ru/russia/50020/

О перспективных морских круизных проектах

Мурманская область надеется на введение 72-часового безвизового пребывания иностранных туристов на круизных судах. Об этом сегодня заявила Губернатор Мурманской области Марина Ковтун. «С организацией 72-часового пребывания туристов мы связываем большие надежды, поскольку мы в полной мере сможем реализовать проект продления норвежской паромной линии до порта Мурманск. С этой идеей компания выступила еще несколько лет назад, но тогда у нас еще не было возможности для приема такого рода судов, хотя интерес большой. Учитывая, что недалеко от Мурманска есть Киркенес, имеющий международный аэропорт. Иностранные туристы могли бы использовать участок Кировск-Мурманск как безвизовое окно в Россию, присаживаясь на паром в Киркенесе», - сказала Ковтун на совещании по вопросам развития туризма и спорта в Мурманской области.

Напомним, в настоящий момент Министерством культуры разработан проект постановления правительства РФ, которое вносит Мурманск в перечень портов, через которые будет допущен въезд в Россию иностранных туристов, прибывающих без виз на круизных судах на срок до 72 часов. Ковтун также рассказала, что с учетом важности присутствия России на Шпицбергене и возможности снятия визовых ограничений для туристов, правительством прорабатывается вопрос организации морской круизной линии Мурманск-Баренцбург.

Подробнее: http://www.b-port.com/news/item/175076.html#ixzz44SnM5jPi

Глава Минкурортов озвучил цены на отдых в Крыму в 2016 году

В мае минимальная путевка с трехразовым питанием обойдется туристу от 2,1 до 2,6 тысяч рублей в сутки, примерно в этом же ценовом диапазоне будет отдых в мини-отелях и частных гостиницах полуострова. Самыми доступными по информации Минкурортов станут арендованные квартиры.

Традиционно двери большинства сезонных объектов размещения полуострова распахнуться для туристов в мае – сотни санаториев, гостиниц и мини-отелей в майские праздники начнут принимать гостей. При этом цены на отдых будут доступными, заверил министр курортов и туризма Республики Крым Сергей Стрельбицкий на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня" в Симферополе.

В частности, в мае минимальная стоимость путевки с трехразовым питанием на ЮБК составит 2583 рублей, в объектах размещения Западного Крыма 2433 рублей, на Восточном побережье – 2125 рублей с человека в сутки. Проживание в малых отелях будет стоить от 2,4 тысяч рублей за номер в сутки, в "звездных" гостиницах с полным пансионом – от 3,8 тысяч рублей на Востоке Крыма до 5,5 тысяч рублей на Южнобережье.

Аренда квартир на старте сезона обойдется туристам в 800-1,1 тысячи рублей, в зависимости от месторасположения. При этом глава Минкурортов подчеркнул, что в этом сегменте на первый план выходит не Большая Ялта и ЮБК, а Восточное побережье Крыма – там стоимость суточной аренды квартиры начинается от 1012 рублей.

"Наши крымские отельеры сегодня понимают значимость удержания цены. Так что сегодня наша цена очень конкурентоспособна, причем на всем рынке Российской Федерации.  Обратите внимание, что сегодня на ЮБК арендовать квартиры можно даже дешевле, чем в Восточном Крыму, — сказал Стрельбицкий. — Кроме того, на 20% повысились продажи, то есть повысился спрос на турпродукт. Так что мы ожидаем увеличение турпотока в этом году". Несколько повысятся цены на отдых в "высокий" сезон. В июле, по данным профильного министерства, стоимость путевки в санаториях Южнобережья будет начинаться от 3534 рублей, в объектах Западного Крыма 2822 рублей, на Восточном побережье – от 2419 рублей.

Аренда квартир подорожает незначительно – снять в сутки недвижимость можно будет от 1,45 тысяч рублей. Что касается малых отелей и частных мини-гостиниц, то номер на двоих будет стоить от 2326 рублей (Западный Крым) до 2990 рублей (ЮБК) в сутки. По состоянию на 20 марта в крымских объектах размещения с начала года уже отдохнуло 177 тысяч туристов, что на 1,6% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

По данным Минкурортов, наибольшее число туристов выбрало для отдыха Южный берег Крыма (58%). Объекты размещения западного и восточного побережья выбрали соответственно 31% и 10% туристов.

РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20160324/1103957022.html

Мурманск планируется превратить в центр арктического туризма

По завершении реконструкции порта город должен стать главным центром притяжения всех арктических круизов, заявил глава Ростуризма.

Ростуризм планирует превратить Мурманск в центр арктического туризма после завершения реконструкции порта, сообщил замглавы ведомства Сергей Корнеев в интервью газете "Известия".

"Нам, обладающим самым протяженным арктическим побережьем, грех не развивать там туризм. Для этого уже определены несколько направлений. Первое — круизы. Особые перспективы мы связываем с Мурманском, который по завершении реконструкции порта должен стать главным центром притяжения всех арктических круизов", — рассказал Корнеев.

По его словам, одним из главных преимуществ российской Арктики являются острова и архипелаги Северного Ледовитого океана. Он отметил, что такие туры являются эксклюзивными и дорогостоящими, но, несмотря на это, количество путешественников за прошедшие 20 лет выросло почти в десять раз.

Как рассказал Корнеев, сегодня арктические круизы включают десятки маршрутов, которые выполняют небольшие российские и зарубежные компании, специализирующиеся исключительно на Арктике. На этом направлении представлены и российские экспедиционные суда, переоборудованные для круизных нужд, среди которых — "Академик Шокальский".

Помимо круизного туризма в Арктике, представитель Ростуризма называет российский дрейфующий лагерь Барнео, который служит главной базой туров в Арктику и единственным перевалочным пунктом на пути туристов к Северному полюсу. Кроме того, в Арктике очень интересна этническая составляющая, так, например, в Ненецком автономном округе, через систему онлайн-бронирования отелей можно забронировать место в чуме. Помимо этого, активно развивается горнолыжный туризм в Хибинах Мурманской области.

По словам Корнеева, пока арктический туризм в большей степени ориентирован на иностранцев. "Но после прошлогоднего совещания представителей туриндустрии, которое прошло в Нарьян-Маре, появился весьма привлекательный продукт и для жителей Москвы и Питера. Мало кто знает, но нужно всего два-три часа лету из Москвы, чтобы увидеть северное сияние в Нарьян-Маре. В конце прошлого года появился соответствующий тур на выходные", — объяснил Корнеев.

Также он заявил, что в настоящее время решается вопрос транспортной доступности — в рамках председательства России в Совете Баренцева региона. Ростуризм совместно с Минтрансом предлагают изменить существующий план транспортного коридора на этих территориях, чтобы внести туда еще и туристические маршруты.

Как отметил Корнеев, туризм в Арктике не требует такой инфраструктуры, какая должна быть на курортах, "главное, чтобы четко работал сервис. И с этим у нас все в порядке". По его словам, за три-пять лет развить соответствующую инфраструктуру вполне реально, если удастся ответить на существующий спрос на арктические туры. Кроме того, не потребуются слишком большие вложения "нужны просто гостиница, ресторан, ну и, конечно, дороги", — заключил Корнеев.

РИА Новости http://ria.ru/murman/20160329/1399019020.html#ixzz44Gts4gUD

Чартерные поезда помогут снизить стоимость отпуска.

В Ростуризме считают перспективной идею запуска системы чартерных поездов. Запуск системы чартерных поездов позволит создать качественный внутренний турпродукт по доступной цене. Такое мнение высказал журналистам глава Ростуризма Олег Сафонов. 

Он напомнил, что был инициатором создания специальной рабочей группы, в которую вошли представители Ростуризма, туроператорского сообщества и ОАО "РЖД". "Мы недавно провели совместную рабочую встречу, на которой обсуждались все вопросы, связанные с железнодорожными перевозками, - сказал глава Ростуризма. - Это действительно очень важно для нас". "Мы считаем, что есть серьезный потенциал возможности снижения стоимости железнодорожного проезда по РФ", - добавил он. 

"В данном случае наши интересы абсолютно совпадают, потому что в последние годы мы наблюдаем падение пассажирских железнодорожных перевозок по стране. И здесь мы считаем перспективным построение и запуск системы чартерных поездов, чартерных вагонов", - отметил Сафонов. 

Кроме того, по его словам, стоит вопрос модернизации системы продаж билетов на поезда. "Перед всеми участниками рабочего процесса стоит задача снижения стоимости перевозки и формирование более доступного и качественного турпродукта", - сказал руководитель Ростуризма. Все эти вопросы, по его словам, еженедельно поднимаются на заседаниях рабочей группы. 

Помимо всего прочего, как отметил Сафонов, один из туроператоров уже заявил о готовности финансировать закупку современного и качественного подвижного состава. "Если туроператоры будут финансировать закупку современного подвижного состава, то это позволит снизить стоимость турпродукта. Мы это приветствуем и нацелены на это", - заключил Сафонов

Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/ekonomika/2877016